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HISTORIA DEL MOTOR ELECTRICO CORRIENTE CONTINUA El primer motor eléctrico de corriente continua capaz de hacer girar maquinaria fue inventado por el científico inglés  William Sturgeon  en 1832. Siguiendo su obra, el inventor estadounidense  Thomas Davenport  construyó un motor eléctrico de corriente continua tipo conmutador que patentó en 1837.   Estos motores funcionaban a 600 revoluciones por minuto, gracias a una potente maquinaria y a una imprenta. Sin embargo, no tuvieron éxito comercial debido al alto costo de la energía de la batería primaria, lo que arruinó a Davenport. Además, en aquel momento no se disponía de ningún sistema de distribución de electricidad, por lo que no surgió ningún mercado comercial práctico para estos motores.   La historia del motor eléctrico sigue con los primeros motores de corriente continua comercialmente exitosos, que seguían el desarrollo del belga  Zénobe Gramme . Este reinventó en 1871 el diseño de Pa...

  La misión y visión de una empresa. La visión o misión de una empresa es sumamente importante porque  Define la identidad de una corporación y logra resumir cuáles son sus productos, los servicios que ofrece y cuál es el futuro que tiene como compañía. La misión, visión y valores es en esencia la declaración de principios de la empresa. Es su base teórica, lo que justifica su existencia y para qué ha sido creada. ¿Qué es la misión de una empresa y cómo definirla? La misión contempla algunas preguntas como: ¿qué hacemos?, ¿cuál es el tipo de negocio?, ¿a qué se dedica?, ¿cuál es su público objetivo?, ¿con qué ventajas competitivas cuenta?, ¿qué lo diferencia de la competencia? Luego de responder estas preguntas podrá darle forma a la misión de su empresa que le ayudará alcanzar el éxito. ¿Qué es la visión de una empresa y cómo definirla? La visión apunta a la imagen que la empresa quiere transmitir a futuro. Este punto genera la expectativa ideal de lo que la empresa...

 PARA EMPEZAR: ¿QUÉ ES LO QUE VAMOS A REBOBINAR?  Nos dedicamos a rebobinar todo tipo de motores, sea monofásicos, trifásicos, bomba de agua, de grande o pequeña potencia. PERO ¿QUÉ ES UN MOTOR? Un motor eléctrico está constituido por un circuito magnético y dos eléctricos, uno colocado en la parte fija (estator) y otro en la parte móvil (rotor). El circuito magnético de los motores eléctricos de corriente alterna está formado por chapas magnéticas apiladas y aisladas entre sí para eliminar el magnetismo remanente. El circuito magnético está formado por chapas apiladas en forma de cilindro en el rotor y en forma de anillo en el estator. El cilindro se introduce en el interior del anillo y, para que pueda girar libremente, hay que dotarlo de un entrehierro constante. El anillo se dota de ranuras en su parte interior para colocar el bobinado inductor y se envuelve exteriormente por una pieza metálica con soporte llamada carcasa. El cilindro se adosa al eje del motor y ...